Tubo in alluminio estruso semi-ellittico
Il tubo semi-ellittico in alluminio estruso, con la sua sezione trasversale- unica, combina perfettamente design leggero, elevata resistenza e facilità di installazione. Che si tratti di decorazioni architettoniche, attrezzature industriali o veicoli, fornisce un supporto affidabile riducendo il peso.
Specifiche del prodotto
| Nome dei prodotti | Tubo in alluminio estruso semi-ellittico |
| Materiale | Alluminio 6061,6063 |
| Misurare | OEM |
| Colore | Argento, nero, champagne, ecc. |
| Trattamento superficiale | Anodizzazione o rivestimento opzionali per migliorare la resistenza alla corrosione e l'estetica. |
| Lavorabilità | Può essere rapidamente lavorato tramite taglio, perforazione, stampaggio e altri metodi. |
| Estrusione | Dopo aver riscaldato i lingotti di alluminio a 400-500 gradi, vengono pressati attraverso uno stampo utilizzando una pressa idraulica a una velocità di 0,5-2 m/min per formare un tubo a sezione trasversale semiellittica. |
| Efficienza strutturale | La sezione trasversale semi-ellittica-fornisce un rapporto ottimizzato-resistenza-peso, con eccellenti prestazioni di flessione lungo l'asse lungo e risparmio di spazio-lungo l'asse corto. |
| Flessibilità progettuale | I processi di estrusione supportano progetti trasversali complessi-sezionali, consentendo l'integrazione di strutture funzionali e riducendo l'elaborazione secondaria. |
| Tempi di consegna | 7-15 giorni (standard); 20-30 giorni (personalizzato) |
| MOQ | 1 tonnellata |
1
Le superfici in alluminio formano naturalmente uno strato di ossido, che può essere ulteriormente migliorato per la resistenza alla corrosione mediante anodizzazione o verniciatura a polvere, rendendolo adatto per ambienti esterni o umidi.
2
La progettazione delle dimensioni e delle specifiche deve tenere conto dei requisiti sia di spessore che di lunghezza. Quanto segue copre la gamma di dimensioni, il design di compatibilità e i parametri delle specifiche e può anche essere personalizzato in base alle esigenze specifiche.
3
Attraverso il processo di estrusione, i lingotti di alluminio portati allo stato plastico vengono forzati attraverso una matrice di forma specifica per formare profili continui. Questo processo può ottenere una modellatura precisa di sezioni trasversali complesse-e ha un elevato tasso di utilizzo del materiale.
4
La sezione trasversale semi-ellittica-combina le caratteristiche geometriche di un'ellisse e di un piano. Fornisce un'elevata rigidità alla flessione lungo l'asse maggiore, ottimizza l'utilizzo dello spazio lungo l'asse minore e i lati piatti facilitano il collegamento o il fissaggio ad altri componenti.
Scenario applicativo
Decorazione interna:Nella decorazione d'interni, i tubi semi-ellittici in alluminio estruso possono essere utilizzati per creare strutture di supporto del soffitto, pareti divisorie e telai di mobili.
Industria automobilistica:Svolge un ruolo importante nella produzione automobilistica e può essere utilizzato per realizzare supporti motore, alloggiamenti della trasmissione, portapacchi, componenti del telaio e altro ancora.
Transito ferroviario:Può essere utilizzato per produrre il telaio della carrozzeria, i sistemi di porte e i componenti interni dei veicoli ferroviari. La sua resistenza alla corrosione e le sue caratteristiche di leggerezza contribuiscono a ridurre i costi di manutenzione del veicolo e a migliorare l'efficienza operativa.
Strutture pubbliche:Comunemente utilizzato per realizzare cartelloni pubblicitari, insegne, scatole luminose e pali di sollevamento negli spazi pubblici. Il suo fascino estetico, la sua leggerezza e la sua durevolezza lo rendono una scelta ideale per queste applicazioni, mentre la riciclabilità dell'alluminio si allinea anche con il concetto di bioedilizia.
Struttura della composizione e selezione del prodotto
1. Composizione del materiale
Il tubo in alluminio estruso semi-ellittico è basato sulla lega di alluminio come materiale principale. I tipi di leghe comuni includono:
6061-T6: contiene elementi in lega di magnesio e silicio, con una resistenza alla trazione di 310 MPa, un carico di snervamento di 276 MPa e un allungamento del 12%. È adatto per componenti strutturali ad alta resistenza (come telai di automobili e parti aerospaziali).
6063-T5: contiene elementi in lega di magnesio e silicio, con una resistenza alla trazione di 160 MPa, un carico di snervamento di 110 MPa e un allungamento dell'8%. È adatto per strutture decorative in genere o con carichi leggeri (come telai di porte e finestre, supporti per mobili).
2. Progettazione della-forma della sezione trasversale
Sezione trasversale semi-ellittica-: composta da un asse lungo e un asse corto, l'asse lungo fornisce una maggiore rigidità alla flessione, mentre l'asse corto ottimizza l'utilizzo dello spazio. Ad esempio, per un tubo di alluminio da 30×15 mm, l'asse lungo di 30 mm corrisponde alla direzione della lunghezza delle piastrelle e l'asse corto di 15 mm corrisponde allo spessore delle piastrelle, fornendo un supporto stabile.
Distribuzione dello spessore della parete: lo spessore della parete varia da 0,8 a 5,0 mm e può essere regolato in base ai requisiti di carico. Ad esempio, quando si supportano piastrelle pesanti, è possibile selezionare uno spessore della parete compreso tra 3,0 e 5,0 mm; per applicazioni decorative leggere, è possibile scegliere 0,8–1,5 mm, bilanciando costi e prestazioni.
3. Caratteristiche strutturali interne
Struttura senza giunture: formata integralmente mediante estrusione, senza giunti saldati, fornendo elevata continuità interna e in grado di resistere ad alta pressione (come nei sistemi idraulici o tubazioni pneumatiche) o ad elevate sollecitazioni (come nei supporti strutturali degli edifici).
Design cavo: la struttura interna cava riduce il peso pur mantenendo un momento di inerzia della sezione sufficiente. Ad esempio, un tubo di alluminio con un diametro esterno di 50 mm e uno spessore di parete di 3 mm ha un momento di inerzia della sezione superiore dell'80% rispetto a un'asta solida di alluminio dello stesso diametro esterno, raggiungendo un equilibrio tra leggerezza e resistenza.
4. Correlazione del processo di produzione
Stampaggio per estrusione: le billette in lega di alluminio riscaldate a 400-500 gradi vengono estruse attraverso una matrice per formare una sezione trasversale-semi-ellittica. Il progetto dello stampo deve controllare con precisione il rapporto tra l'asse lungo e l'asse corto (ad esempio, da 1:0,5 a 1:0,7) per garantire una precisione dimensionale della sezione trasversale di ±0,1 mm.
Elaborazione successiva:
Trattamento termico: per lo stato T6, sono necessari il trattamento con soluzione (530 gradi per 2 ore) e l'invecchiamento artificiale (175 gradi per 8 ore) per aumentare la resistenza a 310 MPa.
Trattamento superficiale: l'anodizzazione (spessore del film 8-25μm) migliora la resistenza alla corrosione, la verniciatura a polvere (spessore 40-120μm) fornisce una varietà di colori e la stampa a trasferimento delle venature del legno soddisfa i requisiti decorativi.
Etichetta sexy: tubo in alluminio estruso semi-ellittico, produttori di tubi in alluminio estruso semi-ellittico in Cina, fornitori, fabbrica, Tubo rotondo in lega di alluminio, Estrusioni in alluminio tubo rotondo, Tubo a metà round in alluminio, Tubo rotondo cavo in alluminio, Rina in alluminio estruso
IL prossimo Articolo
Profilo piatto in alluminio estrusoPotrebbe piacerti anche
Invia la tua richiesta